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100% made in France
Vous engager à nos côtes !
Le succès grandissant ces dernières années des évènements dédiés aux véhicules classiques démontre, s’il en était besoin, le plaisir éprouvé à voir passer ou utiliser une voiture ou tout autre véhicule de collection. Et, à chaque fois, cela rappelle les Temps Anciens où tout paraissait plus facile qu’aujourd’hui. Ce partage nostalgique est essentiel, il offre un spectacle et des souvenirs. Quant aux plus jeunes, c’est pour eux l’occasion de découvrir ou de mieux connaître un Patrimoine mécanique roulant dans toute sa diversité et sa richesse. La visibilité de ces évènements est très importante sur toutes les tranches de la population.
Il est pour nous important à une époque ou le respect de l’écologie et la lutte contre l’obsolescence programmée sont au coeur du parcours de vie de la population de pouvoir avoir le soutien de partenaires responsables.
Nos véhicules avec leur petites cylindrées, leur poids plume et leur aérodynamique sont les témoins du savoir-faire des hommes, ingénieurs français qui les ont conçus. Ils étaient précurseurs des technologies de recherche de performance et d’efficience aujourd’hui reine pour limiter la consommation sans perdre en performance.

Nous sommes une poignée de passionnés, avec un seul objectif : engager des voitures Grand Tourisme françaises avec de fortes performances énergétiques (faible consommation) ayant participé dans les années 1950 et 1960 aux courses du Championnat du monde des voitures de sport dans des événements regroupant des véhicules de course historiques.
Convaincus que le sport automobile classique n’est pas un anachronisme mais revêt tout son sens au milieu des nouvelles technologies, en 2022, nous engageons deux voitures historiques a minima dans les deux événements phares du sport automobile classique : le Tour Auto Optic 2000 (avril) et Le Mans Classic (juillet).


ANTOINE LAUREAU
Pilote
VINCENT DURSEN
Pilote & mécanicien
48 ans, illustrateur pour un grand quotidien sportif.
C’est l’homme sans qui les voitures ne marcheraient pas. Véritable garant de l’authenticité des véhicules, il a à son actif plusieurs restaurations et est propriétaire de 2 D.B HBR.
Vincent a participé à deux reprises au Mans Classic dont le dernier en qualité de pilote. Il a réalisé l’assistance pour l’équipe lors du Mans Classic 2016 et des Tour Auto 2017 et 2019.


XAVIER SEIDL
Pilote & mécanicien
43 ans, consultant en organisation. Passionné par les voitures anciennes
depuis l’enfance, il possède des modèles populaires français (Mathis, Citroën 2CV, Hotchkiss) qu’il entretien et utilise dès qu’il peut !
Xavier supporte l’équipe depuis longtemps et a réalisé l’assistance lors du Mans Classic 2018 et du Tour Auto 2019. Il pilotera pour la première fois une voiture de l’équipe lors d’un prochain évènement
l’équipe des amateurs de GT française des années 50/60