La dernière barquette D.B

D.B, une marque française

Derrière les initiales D.B se cachent un duo de passionnés : Charles Deutsch et René  Bonnet. Les créations des deux hommes parcourent les circuits dès 1932.
La marque française D.B devient officielle en 1947. Elle fut la seule marque hexagonale participant à la course mancelle en 1959, 1960 et 1961.

Notre voiture est l’une des deux dernières barquettes authentiques D.B construites en 1959 pour les épreuves du Championnat du monde d’endurance. La voiture sœur est exposée au musée de l’Automobile Club de l’Ouest. Gérard Laureau, le grand-père d’Antoine, a participé à son volant aux trois épreuves
mancelles en 1959, 1960 et 1961. Il a gagné l’indice de performance à deux reprises, en 1960 et 1961.

L’épreuve du Mans Classic 2022 sera sa première sortie en France après soixante ans passés aux USA. Elle a aussi participé à deux éditions des 12 Heures de Sebring, en 1961 et 1962, aux 1 000 Kilomètres du Nurburgring 1961 et aux 2 Heures de Clermont-Ferrand 1959.

Notre voiture est une pièce historique faisant partie du patrimoine automobile
français. Elle a été restaurée conformément à l’origine et dispose de son moteur
bicylindre spécifique du Mans 1961 de 702 cm3. Elle ne pèse que 475 kilos.

Pour obtenir son Passeport Technique Historique FIA, la barquette est équipée d’un arceau 3 points avec harnais, d’un coupe circuit, d’un extincteur, d’un feu pluie et de deux anneaux de remorquage…

En résumé

« En 1959, mon père avait 17 ans et mon oncle en avait 15. Ils étaient au Mans à chaque victoire de mon grand-père. Naturellement ils ont été très émus de revoir la barquette. Aujourd’hui, mon rôle est de transmettre cette histoire à mes enfants. Alors dès que je peux, je les emmène avec moi. Ils savent que c’est une voiture de course et que c’est leur arrière-grand-père qui la pilotait. »
Antoine Laureau
Pilote

2

VICTOIRES à l'indice de performance au mans

702

cm3, bicylindre panhard

475

kg sur la balance

1959

année de construction dans les ateliers d.B

l’équipe des amateurs de GT française des années 50/60

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